Az autó fűtése hideg levegőt fúj?
Egy szép napon, amikor eljön a tél, a levegő az autóban melegen kell kijönnie a kabinba, hidegen. Borzalom! Az okozott problémák mellett nem olvasztja ki a szélvédőt , ha a belső hőfok nem emelkedik kényelmes szintre, melegen kell tartanunk magunkat, de ez rossz megoldás, különösen a sofőr számára, aki nem lesz képes hatékonyan vezetni a járművet. De miért jön ki a hideg levegő, ha be van kapcsolva az autó?
Miért nem melegszik fel az autó fűtése?
Segítene, ha türelmes lenne hidegben, mert hosszabb ideig tart, amíg a jármű felmelegíti az autós fűtést. Egyes autók hosszabb ideig tartanak, mint mások, hogy elérjék a kívánt hőmérsékletet. De ha egy idő után nem észleli a belső hőmérséklet javulását, hogy van egy probléma, amely különböző eredetű lehet:
- Több ok: A hő belépése a jármű belsejébe egy elemkészlet működésének köszönhetően jön létre. Ezért azt egy vagy több olyan elem lehet, amelyek a rendszer meghibásodását okozzák , ami télen hideg levegőt vagy nyáron meleget okoz.
- Gyakori meghibásodások: A fűtés meghibásodásának leggyakoribb okai általában a a termosztát meghibásodása , hogy a elektromos vízszivattyú , vagy a néhány víztömlő belső dugulása vagy egy elektro szelep .
- És ha nem a fűtéssel van gond ?: Nem feltétlenül a fűtési vagy légkondicionáló rendszer hibája, amely hőhiányt okoz. Az a motor valamelyik alkatrészének meghibásodása, amely nem teszi lehetővé a megfelelő elérését dolgozó hőfok lehet, hogy ez okozza a problémát.
Hogyan működik a fűtés?
Valószínűleg soha nem kérdezte meg magától, de lehet, hogy érdekelne. Amikor a motor jár, hőt termel, és a hűtő (amelyet a ventilátor támogat) felelős biztosítva a túlzott hőmérsékletet nem probléma; Nos, csak az a maradék az, amelyet a kabin fűtésére használnak . De vannak különböző fűtési rendszerek:
- Mechanikai . Ők a legidősebbek. A műszerfal mögé szerelt kis radiátornak köszönhetően működnek két hüvelyen keresztül csatlakozik a motor hűtőrendszeréhez . Sok esetben tartalmaz egy csapot, amely megnyitja vagy elzárja a víz átjutását ehhez a központi radiátorhoz.
- Az áramkör két másik alapvető része a szárnyak, amelyek a ventilátor segítségével a fűtőtest belsejében lévő levegőt csatornázzák, ami kényszeríti a levegő keringését. Hő igényléséhez manuálisan zárja el a csapot (ha van), vagy a csapóajtót, és a levegő a kívánt kimenet felé irányul. Ha több hőérzetet akarunk, akkor a kívánt sebességgel elindítjuk az elektromos ventilátort, amely a radiátor előtt található.
- Automatikus Ezek a legmodernebbek és nagyon változatosak is. A hőnyerés módja és működése (kivéve az olyan kivételeket, mint az elektromos járművek) hasonló a régi rendszerekhez. Mégis, alapvető különbséggel: minden műveleteket automatikusan végrehajtja (automatikus üzemmódban) csak a kívánt hőmérséklet kiválasztása. Ilyen körülmények között egy mikroprocesszor által vezérelt elektronikus modul ellenőrzi a jármű belsejének és külsejének éghajlati viszonyait, és attól függően illeszti az elemeket az általunk kért komfortértékek eléréséhez.
- Elektromos fűtőberendezések . Lényeges változás történt a fűtési rendszerekben, hogy ezek közül sokan elektromos fűtőberendezéseket használnak gyorsan felmelegszik anélkül, hogy megvárná a motor felmelegedését .
Miért romolhat az autó fűtési rendszere?
Az első, amit tudnunk kell, hogy nem minden autó egyidejűleg hőt termel a jármű belsejében az ablakok páramentesítése érdekében.
De egy biztos dolog: ha már régóta várakozik, és minden változatlan marad, a fűtés meghibásodásának okai a következők lehetnek:
- Az elektromos vízszivattyú meghibásodása.
- A termosztát meghibásodott.
- Néhány víztömlő belső dugulása.
- Néhány mágnesszelep.
Bizonyos esetekben a hiba lehet a motor valamelyik alkatrészében , ami miatt az autó nem éri el a megfelelő hőmérsékletet.
A legjobb módja a fűtés hatékony kihasználásának
A türelem sok esetben elengedhetetlen az életben, és amikor lefagy, akkor is rendelkeznie kell vele, amikor várja a jármű felmelegedését.
Ha sekély a hőmérséklet, az autó felmelegedése hosszabb időt vesz igénybe, ezért ajánlatos várni egy kicsit az autó beindításától kezdve, amíg be nem kapcsoljuk a fűtést. Miért? Ha bekapcsolja a főzést, amint elkezdődik, a radiátorokból kilépő levegő hideg, és ez tovább tart a belső kabin felmelegítéséhez.
Jó tanács, hogy kövesse a kellemes hangulatot a járműben a menet megkezdése után elosztja a forró levegőt egyszerre a lábakon és a szélvédőn . A forró levegő tehetetlenségből hajlamos emelkedni, és ily módon egyrészt azt kapjuk, hogy a szélvédő leolvaszt, és tökéletes hőmérsékleten leszünk.
Szintén elengedhetetlen a figyelje a motor hűtőfolyadékát mivel az említett folyadék tömlői a motor hűtőfolyadék -körében lévő radiátorhoz csatlakoznak.
Végül, a fűtési rendszert időnként használni kell , többé -kevésbé gyakran. Ha nem használja ezt a rendszert, az rendszerhibákat is okozhat.
Ne feledje, hogy minden autó megfelelő karbantartást igényel.
Tartalom